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暗訪寶坻未檢疫豬肉繞道進京:病豬查不出

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法制晚報訊(暗訪組)每天下午,天津寶坻後西苑村都會有裝着豬肉的小貨車從農家院裏駛出,沿京哈高速進京去往豐臺與大興交界的北天堂村。

暗訪寶坻未檢疫豬肉繞道進京:病豬查不出

原本應該從白鹿收費站出去的他們,卻繞遠從通州臺湖或張家灣收費站出口沿五環路抵達目的地。爲的就是繞開位於白鹿收費站的動物防疫監督檢查站。

近日,有知情人向《法制晚報》舉報,天津寶坻私屠濫宰死灰復燃,私屠濫宰豬肉繞開檢疫通道流入北京。

對此《法制晚報》記者深入天津市寶坻區後西苑村進行暗訪,並從當地跟隨運送豬肉的貨車,發現了這些豬肉繞開檢疫通道後送到的批發窩點。而在北京豐臺的豬肉批發窩點內,運來的豬肉被隨意扔在地上,分割肉的工人甚至用腳去挪動地上的肉。

探訪送豬車停村裏宰殺前先灌水

10月24日,《法制晚報》記者在知情人小關(化名)的帶領下來到位於天津市寶坻西部的高家莊鎮後西苑村。據舉報者小關介紹,目前,該村有3處私屠濫宰點,日屠宰生豬達上百頭,宰殺的豬肉大部分被運到北京銷售。

爲了證實小關舉報的情況,記者來到後西苑村。當天上午11時許,一走進村子,就能聽見有陣陣刺耳的殺豬時的慘叫聲。

在村內有一條東西貫穿的街道,記者循着豬的慘叫聲沿着街道來到村的西部,並在後西苑村19號東側的衚衕裏發現了一輛運輸生豬的貨車,貨車用鐵欄杆隔成上下兩層,兩層共裝了個30頭個大膘肥的生豬。

記者注意到貨車下的地面上有大片的血水。走近觀察發現,水是從車上的生豬嘴裏流出來的,豬的嘴上還有傷痕,血和水混在一起從嘴裏留出。

豬慘叫的聲音來自19號北側院子裏,記者向村民打聽得知,該窩點的主人姓席,是後西苑村的村民。

記者假裝找人打算靠近該院子,結果被正在院門口、穿着白雨鞋的一箇中年男子攔下,他粗暴地擺手讓記者趕快離開。

當天,記者還分別探察了位於後西苑村村東和村中部的另外兩個被舉報的窩點,窩點主人分別爲席姓和管姓,均是後西苑村的村民。當時這兩個院子裏也傳來宰殺豬時的慘叫聲。

私屠濫宰高發地整頓後又擡頭

記者從後西苑村一名村民口中得知,這三個院子長期進行屠宰活動,村裏的人幾乎都知道。

據村民們說,這幾家私屠濫宰戶還在殺豬前爲豬灌水,以便能增加重量,賣更多的錢。記者看到的豬嘴受傷且有水流出的情況,就是已經被灌了水的豬。

不過村民們也不知道屠宰戶在哪裏給豬灌水,村民們一般也不靠近私屠濫宰的院子。“私屠濫宰都受過罰,他們很小心,不怎麼對外聲張,村裏人也不深問。”

後西苑村村委會的工作人員管某向記者介紹,長期以來西苑村地區(注西苑村地區是前西苑村、後西苑村的統稱)一直是私屠濫宰較集中的地區,最多時位於該地區的兩家正規屠宰場周邊聚集了多達30個私屠濫宰點。

2007年,寶坻區加大了對私屠濫宰的治理,將這一帶私自設立的屠宰點全部取締。2009年4月,寶坻區政府下發了《寶坻區打擊私屠濫宰和病死豬病害豬肉非法交易專項整治方案》,使全區私屠濫宰得到了有效遏制,西苑村地區的私屠濫宰一度消失。

不過,去年下半年,又有幾戶開始私屠濫宰。“其實大家都知道誰家在幹,不過都是鄉里鄉親,沒人願意出面得罪人。”管某說。

追蹤改造貨車配掛豬肉鐵鉤

在後西苑村暗訪時,《法制晚報》記者發現,該村從運送活豬宰殺再到將豬肉送往北京,已經形成一條龍,而且活動非常有規律。

每天上午10點、11點鐘,運進宰殺的生豬;從11點到下午兩三點鐘院子裏便會傳來殺豬的慘叫聲;下午4時許發車,將宰殺的豬肉送往北京。

10月24日上午11時許,在舉報人小關的指認下,《法制晚報》記者在後西苑村的一條街道上,找到了專門向北京運輸豬肉的車號爲“津KGA028”的藍色貨車。

該車經過改裝,車後面被安裝了一個高約1.5米沒有頂的紅色“貨廂”,該貨廂四周的廂壁上掛着許多吊豬肉用的鐵鉤子,貨廂內還放着很多根用來掛肉的鐵樑。

寶坻區西李莊村的貨車司機小斌(化名),2012年前,曾爲西李莊村和丁家套村的私屠濫宰戶向北京、天津等地送過豬肉。他說,以前運輸私屠濫宰豬肉的貨車一般廂高兩米,公路檢疫執法人員掌握了車的外觀後,曾一度設卡進行攔截檢查。最近一年,這一帶的運送豬肉的車,大都改成廂高1.5米左右、沒有頂子的“小廂”貨車了。

據他介紹,運豬肉的車廂沒頂子,爲的是通風,以確保在運輸途中肉不變質。但這樣卻又免不了風吹日曬,夏天還容易招來蠅蟲,非常不衛生。

逃避檢查繞開檢疫通道

10月27日一早,記者再次來到後西苑村19號北面的院子,此時院內十分安靜,院外也沒有運生豬的車停靠。大約上午10點左右,記者在後西苑村村口看到車流中有數輛裝着生豬的卡車駛入村子,記者趕到19號北面的院子,此時一輛裝有數十頭生豬的車,正停在該院門口路邊。隨後不久,後西苑村19號北面的院子裏便傳來了殺豬時的慘叫聲。

10月27日下午3時左右,“津KGA028”開進了後西苑村19號北側席某的院子內,約1小時後離開。

當天下午4點17分,“津KGA028”駛入京哈高速,向北京方向駛去。4點40分,“津KGA028”通過香河收費站。5點20分,“津KGA028”由北京通州臺湖收費站駛離京哈高速,沿張臺路(張家灣、臺湖)向朝陽大魯店方向駛去。

5時40分,“津KGA028”由大魯店村駛上京津高速,並由京津高速轉入南五環。此時,正是五環路的晚高峯時間,車輛行駛緩慢。7點10分“津KGA028”駛到西南五環,並由高家堡出口駛離五環路來到豐臺區北天堂村。

從天津寶坻到北京豐臺北天堂村,正常行車路線應是經京哈白鹿收費站進京,通過白鹿收費站出口設置的“北京市白鹿公路動物防疫監督檢查站”(以下簡稱監督檢查站),然後再由五方橋轉入五環。

“津KGA028”所選擇的進京路線比從白鹿收費站出口要遠至少10公里,但繞過了監督檢查站。

在京窩點藏身出租大院

北天堂村位於豐臺區西南部,該村村西與大興區高家堡村相接,村南與大興區狼垡村相連。天津寶坻後西苑村在京批發銷售豬肉的窩點就隱藏在該村

27日晚,《法制晚報》記者一路跟蹤“津KGA028”來到北天堂村,“津KGA028”穿過村東的一個鐵路橋洞,只見“津KGA028”向前行駛一段路後左轉拐進一個大院。

記者找到了正在附近遛彎兒的村民,村民介紹,這塊地方位於北天堂村東,由於被夾在兩條鐵路之間,又被村民稱作“三角地”,目前“三角地”有5個大院,全部用來出租。

此時,“津KGA028”停進去的大院兩扇大鐵門沒有關嚴,虛掩着,中間留着兩個拳頭寬的縫,隔着門縫可以看到院子南側的房子很高大,裏面燈光明亮。

記者推開院門走了進去,當記者剛剛看清“津KGA028”的藍色車身和紅色車廂時就有人衝過來問:“你幹什麼?”記者謊稱車壞了,前來求助,卻被對方轟出了院子,並將院門緊閉。

分割豬肉扔地上用腳踢

爲了觀察窩點內的情況,《法制晚報》記者圍着院子進行察看,發現院子的東側是一條路基很高的鐵路,於是,記者登上了鐵路路基,站在路基上可以清楚地觀察到院裏的情況。

記者看到,院子的西側是大門,北側、南側、東側都是房子。此時,只有南側的房子亮着燈。記者注意到南側的房子是個很高大的庫房,有捲簾門,車可以開進去。

藉着燈光,記者觀察到,“津KGA028”停在了房子裏,在車廂內有個人影在頻繁而有規律地左右晃動,將車內的貨物往車外搬運。搬完後,這個人又將架在車上的鐵樑一根根地拆下來,平放在車廂內。

當晚8時左右,“津KGA028”從南側的庫房開出,車後的地上留下一堆豬肉。

記者通過敞着的房門發現,除了地面上的肉外,門口的臺子上也堆滿了肉,周圍有8個青年男子正在圍着地上和臺子上的大堆肉用刀分割。

記者看到,窩點的衛生環境惡劣,牆上血跡斑斑,豬肉被隨意堆放在地面上,工人穿着鞋從肉上面邁過來邁過去,有的肉在腳下礙事,就直接用腳踢開。工人們拿着刀將肉分割後,便放在秤上稱量。

“津KGA028”貨車的司機將車開到院子外面的路邊停下後,也來到庫房內,幫着一同切割豬肉。

危害未經過檢疫病豬查不出

2008年8月1日,國務院頒佈施行的《生豬屠宰管理條例》(以下簡稱《條例》)第2條規定:“國家實行生豬定點屠宰、集中檢疫制度。未經定點,任何單位和個人不得從事生豬屠宰活動。”同時,該《條例》第10條還規定:“生豬定點屠宰廠(場)屠宰的生豬,應當依法經動物衛生監督機構檢疫合格,並附有檢疫證明。”

《法制晚報》記者瞭解到,寶坻地區共有兩家正規屠宰場,天津市寶坻區肆強肉食品有限公司(以下簡稱肆強食品公司)就是其中的一家。11有1日,記者在該公司生豬屠宰車間採訪了公司負責人白先生。

白先生介紹,根據生豬屠宰的規定,正規屠宰場,在生豬屠宰前,要讓其在欄中停留待宰6個小時以上,進行活體檢疫,通過活體檢疫的生豬才能上屠宰流水線進行器械屠宰,宰殺後還要由專業檢疫人員進行胴體(肉體)檢疫,只有檢疫合格的豬肉才能投放市場。

白先生指出,私屠濫宰屬違法行爲,加上條件所限,不可能對宰殺的生豬進行活體檢疫,宰殺後也不會由專業檢疫人員進行胴體(指豬宰殺後的半扇肉體)檢疫,食用私屠濫宰的豬肉將對消費者健康造成一定的危害。

此外,根據《動物檢疫管理辦法》第13條規定:“出售或者運輸的動物、動物產品經所在地縣級動物衛生監督機構的官方獸醫檢疫合格,並取得《動物檢疫合格證明》後,方可離開產地。”

根據這一規定,“津KGA028”須走白鹿監督檢查站設置的檢疫通道,並向監督檢查站出示“動物產品檢驗檢疫合格證”等,並經過工作人員車輛消毒後纔可將豬肉運進北京。

私運不衛生灌水不夠秤

除了未經檢驗檢疫之外,“津KGA028”爲私屠濫宰點運輸豬肉,也違反了相關規定,並容易造成衛生問題。

根據商務部《生豬屠宰管理條例實施辦法》第22條規定:“生豬定點屠宰廠(場)應當使用符合國家衛生標準的專用運載工具,並符合保證產品運輸需要的溫度等特殊要求。生豬和生豬產品應使用不同的運載工具運輸;運送片豬肉,應使用防塵或者設有吊掛設施的專用車輛,不得敞運。”

據瞭解,正規屠宰場運輸片豬肉都是擁有吊掛設施的冷藏運輸車。豬肉都是採取吊掛的方法進行運輸,以便通過吊掛的方式保持豬肉原來的形狀和顏色。

此外,肆強食品公司技術員判斷,記者在後西園村看到的嘴裏流水且嘴受傷的豬,是“注水豬”。

肆強食品公司的技術員告訴記者,私屠濫宰戶生產“注水肉”有兩種方法,一種是給生豬灌水;另一種是在生豬屠宰後進行注水。一頭兩百斤以上的生豬,私屠濫宰戶對其灌水後可以使其增重8-10斤。

背景後西苑村私屠濫宰曾被查

2006年5月,就有知情者向《法制晚報》舉報:寶坻地區私屠濫宰氾濫,大量私屠濫宰未檢疫豬肉流入北京市場,每天多達70餘噸。隨後,本報記者深入寶坻河西務村採訪,結果遭到私屠濫宰戶袁某等人的圍毆。袁某等5人當即被刑事拘留,後袁某被判處有期徒刑1年6個月。

2007年11月6日晚,北京市海淀區工商、衛生檢疫等部門在海淀區雙槐樹村400號聯合執法時,發現了1500公斤未經檢驗檢疫的“黑豬肉”。而這些“黑豬肉”的主人正是來自天津市寶坻區高家莊鎮後西苑村管某的。

執法人員查明管某私屠濫宰生豬,沒有經過檢疫,在進入北京時也沒有通過檢疫通道,而是採取繞道進京的辦法。2008年2月,管某被判處有期徒刑6個月。

此案的判決,對寶坻的私屠濫宰戶產生了一定的震動,一些私屠濫宰戶公開表示“不幹了”。本報記者對該地區部分私屠濫宰進行了採訪,並以《“黑豬肉”來源地多數屠戶封刀》作了報道。

文並攝/本報暗訪組

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