24日，清華大學環境學院院長賀克斌在2014浙江環保產業博覽會上提出，當霧霾已經到嚴重，部分城市會選擇灑水解決，但如果霧霾已從光化學反應轉爲液相反應的時候，其實靠灑水抑制揚塵並不正確，而只會加重霧霾。“治理思路上要有時空的選擇，正常情況下是有道理的，在特定情況下沒有道理。”
賀克斌說，2013年，全國有74個城市公佈PM2.5濃度值，其中京津冀地區是標準值的三倍，長三角地區是接近國家標準的兩倍，珠三角地區大概超標30%左右。
賀認爲，相對於一對一治理的如酸雨、二氧化硫等，霧霾的現象是一個相對更復雜的過程，跟一次排放的顆粒物有關，又有氣態轉化的問題。
其所指的光化學反應到液相的變化，是指“光照的情況下，霧霾會快速產生，但到霧霾已極嚴重的時候，可能轉到水相去了”。
從治理霧霾地域性來看，賀認爲，決策者需要研究各個城市的霧霾成分變化。如，整個東部地區二次反應比例比西部地區明顯要高，說明東部地區像VOC、氮氧化物等排放濃度是高的。“對現狀要有科學認識，不然問題會越來越多。”
治理霧霾的一個終極問題是，到底多長時間能把霧霾治好?賀克斌自己也沒有直接回答此問題。他表示，污染物排放的驅動力是城市化工業化，但中國燒了全世界一半的煤，但是發了全世界20%的電，這說明發電廠的燃燒效率還存在很多提升空間，這都需要解決。
在他看來，眼下要長期要堅持空氣質量測評，國家去年9月份大氣污染防治行動計劃裏給出長三角、珠三角、京津冀地區分別要下降的濃度。
幹了這麼多年環保，爲什麼似乎越幹污染越嚴?作爲工作幾十年的環保人，賀克斌也講述了環保的歷史。
歷史上的1970年到1990年，中國的主要精力放在治理TSP這樣的大顆粒，此後到2000年，工業性的污染還沒有完成解決的時候，工業化加速了，燃煤的生產量、全國的放電量大幅度上升，在TSP的問題沒有解決的時候，二氧化硫的問題又出現了。隨後，國家又不斷出臺治理二氧化硫的政策和措施。
到第三階段工業化還在高速進展的時候，城市化來了，除了蓋房子、修路造成的揚塵，機動車尾氣污染出現，這一階段出現了大量的煤煙、酸雨等問題。後，政府部門又對上述問題開始治理。
2007年，二氧化硫的總排放量歷史性地實現下降，西南地區的酸雨污染已經被打破。但爲什麼會出現霧霾?
賀克斌認爲，這是第四階段的問題，出現了各類污染物併發症，一個一個治已經治不過來了，二氧化硫剛剛下降，氮氧化物又在上升，“這些污染的排放到了一個要綜合約束的階段，這是我們新的階段。”
去年，中國提出了的大氣污染防治的行動計劃，在濃度指標上對各地做了要求，“這在歷史上從中國的環境管理上第一次直接用濃度值下降，不是排放量下降來約束環境質量，具有跨時代意義。”
