在日常生活中，很多人在騎動感單車之後，都會出現屁股疼的症狀，這是很常見的一種現象。這是怎麼回事呢？下面一起來看看吧。
騎動感單車時，騎行人的臀部與車座接觸，是爲主要支撐點的，身體的大部分重量都是由其承擔。屁股被自身重力壓迫，騎行時間一久，很容易造成血液循環的不暢通，易發生屁股疼的情況。
騎動感單車時，有壓肩、上坡、下坡、彎道等動作，甚至有站起來騎行的動作。在這些過程中，臀部會與車座發生一定的摩擦，而且踩踏時本身就會有臀部在坐墊上有左右搖擺的情況，摩擦坐墊邊緣。時間久了，就會損傷皮膚而發生疼痛感。
在騎行時，沒有用正確的姿勢騎行，如身體坐歪了，或者是坐車座只坐一半等等情況，都是能夠使騎行結束之後，發生肌肉疼痛的情況的。
騎動感單車時，車座不適合自己，過高或過低都是會加強臀部和車座的摩擦的。
經常不鍛鍊的人突然運動都或多或少會出現肌肉痠痛的情況的，而騎動感單車，屁股也是受力點，也是會有痠疼的情況的。再加上如果騎行的強度過大，使屁股長時間是處於坐在車座的一個緊繃狀態，就更容易產生疼痛了。
騎動感單車，臀部承受壓力是比較大的，如果坐墊很硬的話，時間一久就容易產生疼痛感。選擇用柔軟一些的坐墊可以緩解一些這種情況。
騎行時間長是導致屁股疼的比較主要的原因，所以建議每次騎行時間不要過長，特別是剛開始練習動感單車的，最好能控制在30-40分鐘左右，強度不會太大。
動感單車是有站姿騎行和坐姿騎行的，坐姿的騎行時間長了就可以換成站姿來騎行。這樣可以緩解臀部的壓力，使臀部的血液循環能夠暢通。
騎動感單車可以穿專門的騎行褲，騎行褲一般在屁股和襠部有緩衝海綿，能起到一定的緩衝作用。
動感單車的騎行出現屁股疼，車座的高度也是一方面。一般的話，車座：以自己站在地面、擡起大腿並與地面水平時的高度爲準，座位的前後是以肘關節對齊車座的最前端，用小臂去劃一個半圓，其小臂的長度和車座到阻力旋鈕的直線距離等長。
熱身運動是避免運動傷害的一個方式，在騎動感單車之前先慢跑幾分鐘，然後伸展身體，壓腿、膝關節環繞等。坐上動感單車之後，也不要馬上就快速騎行，而是應先慢慢踩踏適應一段時間後再開始加速。
如果是運動量大的時候，膝蓋就會疼痛，建議減少運動量，或等膝蓋恢復之後再進行鍛鍊。下次騎動感單車時要量力而行，一週鍛鍊3-4次就可以了。
正確的姿勢應該是：身體稍向前傾，身體兩臂伸直，腹部收緊，採用腹式呼吸方法，雙腿和車的橫樑平行或稍向內扣，膝、髖關節保持協調，身體不要左右擺動，注意把握騎行節奏。
一般動感單車的車座高度的調整是站在單車尾部車座一側，擡起靠近車座一側的大腿使大腿平行於地面。車座的高度應該與大腿前側的高度一致。
坐上車座，把腳踏踩到三點鐘方向，與地面平行。前腳膝蓋與腳掌最寬處連成與地面垂直的線。（從膝蓋向下看，能正好看到腳掌最寬的位置）。
