5月14日，中國版魚鷹亮相景德鎮，直升機所“邀您看航空”通航開放日展示了從研究所“自我介紹”和簡要發展歷史，到我國直升機發展歷程。
活動期間，景德鎮市第一中學、第十六中學等學校700多名學生到場參觀。值得關注的是，在展出的諸多模型中，一款類似美國MV22的傾轉旋翼機模型相當顯眼。軍事專家王雲飛曾表示，中國建造兩棲攻擊艦的最大短板不在於造船，而是缺乏類似MV22的這種高效艦載運輸平臺。至此中國兩棲攻擊艦的最大短板或即將被補齊。
直升機發動機驅動旋翼提供升力，把直升機舉託在空中，主發動機同時也輸出動力至尾部的小螺旋槳，機載陀螺儀能偵測直升機迴轉角度並反饋至尾槳，通過調整小螺旋槳的螺距可以抵消大螺旋槳產生的不同轉速下的反作用力。
通過稱爲“傾斜盤”的機構可以改變直升飛機的旋翼的槳葉角，從而實現旋翼週期變距，以此改變旋翼旋轉平面不同位置的升力來實現改變直升機的飛行姿態，再以升力方向變化改變飛行方向。同時，直升機升空後發動機是保持在一個相對穩定的轉速下，控制直升機的上升和下降是通過調整旋翼的總距來得到不同的總升力的，因此直升機實現了垂直起飛及降落。
