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北京部分地區公務車停駛30%以緩解空氣汙染

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北京部分地區公務車停駛30%以緩解空氣汙染

昨日,北京國貿,一名市民戴著口罩上街

昨日,北京汙染程度加重,預報今日還將出現嚴重汙染。北京市環保局繼續啟動《北京市空氣重汙染日應急方案》(簡稱《方案》),除通過各渠道加密釋出健康和提醒資訊外,將遭遇極重汙染過程的區縣還將採取黨政機關帶頭停駛公務用車30%等強制措施。

建議少開車坐公交

北京市環保局昨日表示,按照未來三天空氣質量預報,北京市將繼續執行空氣重汙染日應急方案的各項措施,預報AQI指數達到500的地區,將執行極重汙染日應急方案。

市環保局稱,根據應急方案,昨日已通過網路、微博、電視、廣播等渠道釋出提醒資訊,建議市民儘量減少出行和戶外停留時間,建議中小學減少戶外運動。同時,建議公眾共同開展汙染減排,儘量公交出行,減少車輛上路行駛,減少汙染物排放。

市環保局稱,按照分割槽預報的結果和分級應對的原則,有關部門和區縣已分別採取應對措施,主要包括加大執法檢查頻次、監督相關排汙單位減少汙染排放、減少施工工地土石方作業規模、增加清掃保潔作業、重點排汙單位減少汙染物排放等措施。

今日五大區嚴重汙染

據市環保監測中心預報,今日白天,五個大區(東南、西南、東北、西北、城六區)全部都是嚴重汙染,其中,東南部和西南部的空氣質量指數將達到上限的500。其餘三個區域的空氣質量指數也接近500。

根據《方案》,一個或多個區域24小時空氣質量指數在300以上500以下的可判斷為嚴重汙染日,一個或多個區域24小時空氣質量指數達到500的可判斷為極重汙染日。

極重汙染日時,有6條強制減排措施,其中包括施工工地停止土石方作業;停止建築拆除工程;日常道路清掃保潔基礎上增加清掃保潔作業2次以上;重點排汙單位減少汙染排放30%;在京黨政機關和企事業單位帶頭停駛公務用車30%。

根據極重汙染日規定,今日北京東部和南部地區的公務用車必須停駛30%,施工工地不得進行土石方作業,不得進行建築拆除工程。其餘地區包括城六區,需停止建築拆除工程,增加道路清掃保潔作業2次,重點排汙單位減少汙染排放15%等。

記者瞭解,昨日市環保局的重汙染日應急協調小組,召開長時間的協調會議,北京市領導參加會議。

措施

按照規定,市政府成立市空氣重汙染日應急工作協調小組,組長由市政府分管副市長擔任,副組長由分管副祕書長和環保局局長擔任,成員由市有關單位和各區縣政府主管領導組成。空氣重汙染日應急工作協調小組辦公室設在市環保局,當預測空氣質量將出現嚴重和極重汙染時,報經協調小組領導同意後,通知各成員單位啟動強制汙染減排措施;組織協調各成員單位實施應急方案。

教委停戶外鍛鍊

昨日,北京市教委啟動應急預案,要求極重汙染區域區縣中小學未來3天停止學生戶外鍛鍊身體。

市教委在其官方微博發文表示,根據北京市環保局空氣質量監測預報,市教委立即啟動應急預案,對重點區域學校學生戶外鍛鍊活動提出要求。要求處於極重汙染區域區縣教委立即通知所屬中小學校,未來3天停止學生戶外鍛鍊活動,體育課安排在室內,合理調整教育教學安排,確保教育教學正常秩序。

要求暫不處於極重汙染區域區縣教委密切關注北京市環保局空氣質量監測預報,按照空氣質量指數級別通知學校減少或停止學生戶外鍛鍊活動。

環衛掃地前灑水

面對重度汙染天氣,環衛集團昨日啟動相關應急預案,道路清掃車在清掃道路前先灑水再掃地,避免清掃作業中的揚塵給空氣帶來二次汙染。

環衛集團相關人員表示,昨日接到空氣重度汙染的通報後,啟動了溼式作業法,機械清掃車輛在各個基地裝載一定量的水,在作業過程中先噴灑再清掃,“這樣地面上的塵土就不會在清掃過程中產生二次揚塵,最大限度避免了對空氣的影響。”

此外,在一些塵土比較大的道路,環衛集團還增加作業頻率反覆作業,創造比較乾淨的道路環境。

城管查工地揚塵

面對空氣連續重度汙染,市城管執法局要求各級城管執法部門按照重度汙染日應急方案啟動施工降塵、道路遺撒專項檢查。

施工工地疏於管理,防塵措施不到位是造成施工揚塵問題的主要因素。城管部門對轄區內的工地進行檢查,促使施工單位加強管理,切實控制建設工程施工現場揚塵、運輸車輛洩漏遺撒等汙染大氣行為。對工地土方未覆蓋、未採取有效防塵措施、車輛道路遺撒等違法行為進行重點查處。市城管執法局還對全市在建工地防塵措施等進行調查摸底。

觀點

應急預案有效果但執行不完善

公眾與環境研究中心主任馬軍稱這次公眾可以詳細瞭解汙染程度,包括汙染主要在什麼方位,可以採取哪些預防措施。公眾不斷聽到相關的預警資訊,在新聞聯播上也有所普及,“這都是非常正面的。”

“不做汙染會更重”

馬軍認為,北京市針對此次重汙染過程啟動應急方案是一種進步,“比如說通過各種渠道去傳播,不只是公佈汙染的情況,對公眾進行警示,也對公眾進行了倡導。”

中國環境科學院副院長柴發合表示,北京的應急方案還是有效的,“不是說減緩地少就不做了,不做汙染會更重。”他認為針對重汙染的應急方案,在不同的氣象條件下起到的作用是不一樣的,但無疑會對緩解汙染髮揮積極的作用。

柴發合認為,“這次汙染過程是區域汙染和城市汙染相疊加的結果,區域上也是互相影響、互相輸送,是一個非常大的範圍。”研究人員也在針對這次重汙染過程進行研究,希望能找到問題出處,以找到解決問題的措施辦法。

方案可細化完善

馬軍同時認為,現在應急方案在啟動上還存在一些不足的地方。

11日晚,馬軍在五環以內的城區看到幾輛大貨車,只用簡陋的兩塊板遮擋,行駛時遺撒現象嚴重。馬軍表示,目前在預警資訊的釋出上做得較好,“現在應急方案的門檻已經設定很高了,那在達到重汙染條件的時候就要堅決去執行。希望今後可以對這些方案進一步細化、完善,尤其是在執行方面。”

提醒

儘量宅在家出門戴口罩

昨天下午,繼氣象臺釋出大霧黃色預警訊號後,北京市衛生局通過微博“首都健康”向市民發出提示,請市民“儘量宅著”,出門要戴口罩。

衛生部門人士表示,霧霾天氣所導致的空氣汙染對於呼吸道有害,比如空氣中氫化物、硫化物,沙塵,汽車尾氣,廠礦周圍的煙霧等。

999急救中心提醒市民,最好不要在霧中晨練,更不要在霧中劇烈運動,要外出也最好選擇上午10點到下午3點這個時段,這時候空氣中的有害物質濃度相對較低。

大霧天還會阻礙正常的血液迴圈,導致心血管病、高血壓、冠心病、腦溢血和呼吸系統疾病發作。999建議,年老體弱者、心血管疾病患者以及幼兒應減少外出,不得不外出,最好戴上口罩。

微博

在霧中穿行了一天,真切體驗了超700的PM2.5極重度汙染!央視說,如果未來24小時依舊為極重汙染,北京將採取強制性汙染減排措施。有點好奇(純業務上好奇),這強制性措施是什麼?開山?吹風?放炮?停電?還是強制關機?

@田朝暉

空氣質量指數已經爆表,路上雖然躲車裡,仍然覺得頭疼,嗓子疼,耳膜疼,眼睛疼。整個一個超大“毒氣室”!居然還看到路邊鍛鍊身體的老頭老太太。

@娜娜有禮

剛看到北京空氣質量指數爆表了,頓感蛋疼,每天早晚哥還跑步回家,也許堅持下去真成就了那個冷笑話……以後運動前還得看看空氣指數……還好今天下午是室內運動。

@kissenhust

如果我們還在砍伐樹木賺取利益,還在頻繁開車以圖方便,那麼我們最好先不要談什麼PM2.5,不要說什麼空氣質量。先做好自己,你怎樣,你的中國就怎樣。

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