太深的顏色讓司機反應遲緩，時速達到80公里時，要增加2.2米的急剎車距離
對江蘇司機來說，灰色是“萬能色”;但南京隧道多，墨綠色眼鏡更適合
對於有車一族來說，夏天開車，免不了要戴墨鏡來遮擋刺眼的陽光。但是近1個月以來，浙江省內連續發生的多起車禍，給南京的私家車主們敲響了警鐘：這些車禍多與司機不正確使用墨鏡有關，尤其是在進出隧道時，因為眼睛一下子適應不過來從而發生事故。
戴墨鏡開車還有這麼多講究嗎?揚子晚報記者採訪了相關人士後瞭解到，在南京開車，墨鏡還真不是你喜歡哪款就戴哪款，最好的選擇是——戴墨綠色的眼鏡。
解讀
南京眼科醫生：戴深色墨鏡，時速80km要多剎2米多
戴墨鏡開車，尤其是進出隧道時，真的有這麼危險嗎?江蘇省人民醫院眼科楊勤副主任醫師給出了肯定的說法。
“墨鏡的顏色暗，雖然能擋強光，但也會延遲視覺訊號傳送到大腦的時間，造成‘速度感’失真，使司機做出錯誤判斷。”楊勤告訴記者，汽車時速達到80公里時，戴深色墨鏡的駕駛員對路況的反應時間將延長100毫秒，從而增加2.2米的急剎車距離。所以司機們的墨鏡顏色不宜過深。
此外，經常開車佩戴墨鏡的駕駛員也不宜選擇鏡架過大、過重的墨鏡，這種墨鏡會讓駕駛者臉部發脹、麻痺，分散司機行車時的注意力。
南京交警提醒：進隧道先開小燈，出隧道前眨眨眼
昨天，記者在南京車管所官方網站的“安全常識”一欄看到，車管所特意貼出了名為《開車戴墨鏡安全大於酷》的文章，提醒廣大司機，進隧道前最好提前取下墨鏡。
採訪中，車管所工作人員說，高速、高等級公路上都有“前方有隧道”的提示，駕駛員有充足的時間提前取下墨鏡。如果來不及取下墨鏡，車管所工作人員建議，司機在進隧道前要提前開啟車燈，“城市的隧道里都有燈，但光線強弱不等，有的隧道比較陰暗，司機最好開示寬燈，就是我們常說的小燈”。
出隧道時，光線突然變強，人的瞳孔急速收縮，睜不開眼。車管所介紹了一個小訣竅：“出隧道前多眨眼睛，瞳孔會自然縮小一些，突遇強光刺激，就更能適應這種縮小的變化。或者，在不影響駕駛、確保安全的情況下，出隧道前戴上墨鏡也可以。”
記者感受：綠色橙色紫色眼鏡，看東西有啥不同?
昨天傍晚，揚子晚報記者走訪了南京新街口、鳳凰西街附近多家眼鏡店發現，墨鏡的顏色五花八門，赤橙黃綠青藍紫，每種顏色都有。在南京新街口管家橋附近的一家眼鏡店，當記者詢問何種眼鏡適合開車戴時，工作人員表示從沒聽說哪種顏色適合司機使用，只知道偏光鏡最適合——而記者發現，市面上大多數的偏光鏡都是墨綠色的。記者看到，該店內最貴的墨鏡價值3000元，是一款顏色偏淡的墨綠色偏光鏡。
墨綠色眼鏡：看燈不刺眼
記者首先試戴了一款墨綠色的偏光鏡，室內光線較暗，銷售員的手掌距離記者眼睛大約50釐米，記者仍能看到手掌上清晰的紋路。但距離記者5米遠有一處驗光室，就很難看清室內情況了。可能是因為鏡片顏色較深的緣故，戴著這個眼鏡，記者抬頭盯著閃亮的燈泡看，也不覺得刺眼。
橙色眼鏡：看燈非常刺眼
隨後，記者又試戴了一款橙色墨鏡，和戴墨綠色墨鏡時相比，覺得室內明顯亮了很多，手掌紋路看到更清晰，甚至可以戴著墨鏡在室內看清3毫米大小的漢字，而5米外的驗光室內的驗光機也能看清楚。但對著點亮的電燈泡看，依舊覺得刺眼。
深紫色眼鏡：1分鐘後有疲勞感
最後，記者試戴了深紫色墨鏡，明顯覺得室內昏暗很多，手掌如果不迎著光線的位置，紋路幾乎看不見。5米外的驗光室，連門頭都看不清楚了。由於室內光線不足，看東西顯得很吃力，1分鐘後眼睛便有了疲勞感。
但和戴橙色的眼鏡完全不同的是，看點亮的燈泡，倒完全沒有不適感。
專家建議
江蘇司機都可戴灰色但南京城內更適合墨綠色
南京眼鏡協會副會長鍾平給出了適合江蘇司機的選墨鏡方法。鍾平介紹，駕駛員夏天選擇太陽鏡(墨鏡)，有不少講究。
司機選眼鏡要選能看清掌紋的
很多人想當然地認為，顏色越深防紫外線功能越好。其實，太陽鏡過濾紫外線的功能只與鍍的膜有關，顏色也不是越深越好。尤其是開長途的駕駛員，如果戴的太陽鏡顏色過深，眼睛更容易疲勞，從強烈的陽光下進入隧道等光線驟暗的地方也更危險。鍾平說，在室內，戴墨鏡能看清自己掌紋的就是中檔深度。
偏光鏡片確實好但幾十元廉價鏡更危險
昨天，揚子晚報記者走訪了南京多家眼鏡店，工作人員都說偏光鏡適合司機使用。那麼，這種說法有道理嗎?
鍾平說，其實偏光鏡最適合的是釣魚、滑雪或水上運動時佩戴，可以很好地遮擋強烈的反光。開車的時候一般很難遇到強光直射，但戴偏光鏡也是可以的。
“戴偏光鏡，一定要選購質量好的光學鏡片。幾十元的廉價貨，開車千萬別戴。”鍾平說，之所以司機不能戴便宜的劣質偏光鏡，因為那些是亞克力塑料做的鏡片，加色後只擋光線強弱，不擋紫外線，而且透過汽車玻璃看東西會變形，更容易引發事故。
近視司機可戴變色鏡沒度數的墨鏡別嘗試
有些駕駛員輕微近視，喜歡戴沒度數的墨鏡，這樣眼睛反而容易疲勞，視力也會下降。
鍾平建議如果近視的司機戴墨鏡，最好還是配有度數的墨鏡鏡片，或者使用眼鏡夾片：定做一副與平時佩戴的近視眼鏡合適的墨鏡夾片，與正常的偏光鏡有同樣的遮光效果，阻攔紫外線的效果也很好。
“進隧道掀起來，出隧道再掀下來，很方便。”鍾平說，如果不喜歡夾片，目前有一種可以根據亮度變色的眼鏡：在室內是普通的近視眼鏡，出門遇到光線，就隨著亮度的增加而變暗，這種墨鏡也很方便。“變色眼鏡根據紫外線變色，不根據光線明暗變色。車內紫外線並不大，眼鏡也就不會變得很深，進出隧道也不會有問題。”
江蘇司機都可戴灰色南京城內更適合墨綠色
夏天，很多愛美的女孩都選擇不同顏色的太陽鏡，搭配衣服使用。“粉紅、紫色鏡片會改變顏色、光譜，開車時不宜戴。”鍾平提醒，很多漂亮顏色的太陽鏡，開車時卻不宜使用。
鍾平告訴揚子晚報記者，其實，各種顏色的眼鏡適合的地區都很有講究：
茶色、黃色鏡片可以提高亮度，比較適合重慶這樣的多霧城市。江蘇空氣透視度好，開車沒必要戴此類墨鏡，相反會產生眩光，有不適感。
鍾平說，就江蘇全省看，在江蘇省內開車的司機都適合戴灰色鏡片，這是江蘇司機的“萬能色”，因為灰色鏡片對任何色譜都能均衡吸收，觀看景物只會變暗，不會有明顯色差，能減輕眼睛負擔。
而在南京城內開車，相對灰色而言，鍾平覺得上深下淺的墨綠色墨鏡更適合。因為南京城內隧道多，行道樹茂密程度不一，車外光線明暗交替頻繁，增加用眼負擔，墨綠色可以讓眼睛放鬆。而上深下淺的漸變式墨鏡可以在保證遮光效果的同時增加透光量，減輕用眼疲勞。
如何選擇適合自己的墨鏡?
1、選級數
“一般在墨鏡上標明的UV400或100%UV防紫外線是指眼鏡具有防紫外線功能。”楊勤說，很多太陽鏡在吊牌上會註明1、2、3類，這是指太陽鏡鏡片顏色的深淺，顏色越深級數越高，遮擋陽光越明顯。鍾平建議司機最好選擇中間檔比較好。
2、選顏色
楊勤建議，選擇太陽鏡不能只追求款式的時尚絢麗，更要關注其對眼睛的防護功能。夏季市民們可根據實際需要，為自己選擇一款顏色最“靠譜”的太陽鏡。
(1)灰色鏡片：屬於中性色系，能融入各種光譜，不會改變基本色譜，展現真實自然感覺。
(2)茶色鏡片：濾除大量藍光，改善視覺對比度和清晰度，在空氣汙染嚴重或霧天佩戴效果較好。
(3)綠色鏡片：最大限度增加到達眼睛的綠色光，產生涼爽舒適感，緩解眼睛疲勞。
(4)藍灰鏡片：和灰色鏡片同屬中性鏡片，但顏色更深，可見光吸收率更高。
(5)水銀鏡片：鏡片表面採用高密度的鏡面鍍膜，更多吸收反射可見光，適合戶外運動人士。
(6)黃色鏡片：幾乎不減少可見光，嚴格地說不屬於太陽鏡片，但在多霧和黃昏時可提高對比度，提供更準確的視像，又稱為夜視鏡。部分年輕人佩戴黃色鏡片“太陽鏡”作為裝飾使用。
(7)淺藍色、淺粉紅等鏡片：同樣是裝飾性多於實用性的鏡片。
(8)藍色鏡片：海邊沙灘遊玩可戴藍色鏡片，藍色能有效濾去海水及天空反射的淺藍色。開車應避免使用藍色鏡片，因為它會使司機分辨不清交通訊號的顏色。
(9)黑色鏡片：多用於特種行業。(於璐張筠)
